LOT 250:
[Железная дорога. Самарское издание] Шепелев, К. Самаро-Златоустовская железная дорога при советской власти. ...
more...
|
|
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Sold for: 4,200р
Start price:
3,000
р
Buyer's Premium: 18%
|
[Железная дорога. Самарское издание] Шепелев, К. Самаро-Златоустовская железная дорога при советской власти. Краткий исторический очерк дороги за период 1917 – 1927 гг. / под ред. В.Т. Рязанова. Самара: Издания правления Самаро-Злат. жел. дороги, 1927.
XII, 84, [10] с., ил. 17,5 х 13,5 см. В издательской обложке. Небольшой надрыв передней обложки по нижнему полю, незначительные потертости. На титульном листе, с. 17 и последнем листе в блоке следы сведенных штампов. Блок чистый.
Самаро-Златоустовская железная дорога (до 1890 года — Самаро-Уфимская железная дорога) — железная дорога в Российской империи, сооружённая за счёт государственной казны. Дорога являлась одной из крупнейших российских железных дорог конца XIX — первой трети XX века. Пролегала по территории Самарской, Оренбургской и Уфимской губерний и служила связующим звеном между Поволжьем и Южным Уралом. С момента открытия движения по Сибирской железной дороге и по ветке Екатеринбург — Челябинск (1896 год) до открытия Петербурго-Вологдо-Вятской железной дороги (1906 год) была единственным рельсовым путём, соединявшим европейскую часть России с Уралом, Сибирью и Дальним Востоком.

